【太平洋汽车 新车频谈】10月27日麻豆,捷途山海T1厚爱上市,本次上市共3款车型鉴别为向山版、向湖版以及向海版,售价区间为15.48-17.48万元。捷途山海T1定位为城市SUV的进阶车型,与山海T2比较,山海T1在缱绻上愈加不停,并搭载了奇瑞鲲鹏C-DM超混时间。缱绻方面并莫得采纳方格子多见的小书包式外挂备胎,但全体线条依旧保留了野性元素,以贴合“轻越野”定位。
捷途山海T1上市开拓价车型售价(万元)向山15.48向湖16.68向海17.48 注:数据着手 制表: 太平洋汽车网在山海T1上市的同期,捷途还推出了六重购车礼,纠合购车优惠战略后,山海T1最低售价可达12.28-14.28万元。与此同期前3000名下订用户,还可取得价值3000元限时生态礼:镶嵌式智能车载雪柜/捷途CT1平地自行车二选一。
六重购车礼包括:订金礼,订金2000元抵7000元购车款(与焕新礼二选一);焕新礼,价值12000元全品牌置换补贴(与订金礼二选一);金融礼,价值5000元24期0利息补贴;质保礼,价值10000元整车毕生质保、三电毕生质保(首任非营运车主);流量礼,价值2000元5年免费流量 6G/月(首任车主);充电礼,价值3000元一年内充电桩及装置办事;
另外,捷途官方还为客户准备了个性装备,包括车载雪柜、麦克风、充气床垫、车载投影仪、定制平台行李架等等,山海T1用户可字据个东谈主需要在捷途官方平台订购。
产物亮点山海T1天然还算是一款方盒子车型,但其缱绻愈加偏向皆市立场,线条比较传统方盒子车愈加内敛。与此同期山海T1仍然保抓了许多方盒子车以及捷途山海系列的亮点。
最新一本道特质缱绻:山海T1缱绻领有超高的辨识度,四叶草大灯远光照耀距离185米,教诲夜间行车安全性。
车内空间:山海T1领有1967mm的车宽和2810mm的轴距,可以提供充裕二排腿部和脚部空间。除此除外,后排座椅还相沿放到,放倒后2米的纯平空间,可以满足休眠、储物等多种使用用途。
静谧缱绻:山海T1采纳了四门车窗+前风挡均采纳双层夹胶玻璃,这在30万以内车型中并未几见,此缱绻可以教诲更好的静音进展,提供静谧乘坐环境。
越野才调:天然山海T1的定位愈加偏紧皆市SUV标的,但并不代表该车在越野才调方面会被弱化。车身接近角28°、离去角29°、纵向通过角19°、离地马虎200mm,涉水深度600mm,并配备了鲲鹏C-DM超混时间,领有出色的能源输出和电四驱才调。
车型简介捷途山海T1天然同样采纳了方盒子造型,但比较山海T2要愈加皆市化。车身线条流通而硬朗,前脸部分,矩阵进气格栅搭配双虚线灯带,并通顺了两侧四叶草造型大灯,教诲了辨识度。车身侧面,线条相对不停,车顶采纳了悬浮式缱绻,配备了传统式门把手,全体造型既前锋又动感。车尾部分,天然取消了尾门小书包和侧开门缱绻,但环形尾灯与车头的缱绻变成了和洽的呼应,使得整车更具辨识度。
捷途山海T1长宽高鉴别为4706mm、1967mm、1845mm,轴距达到了2810mm。这么的尺寸缱绻不仅为驾乘者提供了宽敞的车内空间,更在后排座椅放倒后,可以取得2米纵深的纯平大床空间,满足远程旅行中的休息需求。
在越野缱绻方面,山海T1车身接近角28°、离去角29°、离地马虎200mm、涉水深度600mm。同期,山海T1还具备拖车天禀,允许拖挂1.6吨的户外器具或房车等。而况车内配有2.2kW内放电+6.6kW外放电,为驾驶者带来更多的旅行乐趣。
内饰方面,车辆的全体线条仍然保抓了硬朗的立场,多边形的标的盘看起来更具个性。车内座椅采纳东谈主体工程学缱绻,包裹性极佳,远程驾驶也不会感到疲钝。
另外,车内配备了15.6英寸高清大屏,并配备了高通骁龙8155芯片,车机流通度得到了充分保险。同期,车辆还相沿四分区语音放胆、50W无线快充、60W Type-C快充等肤浅功能。
捷途山海T1搭载了奇瑞鲲鹏C-DM超混时间,配备了1.5TD混动专用发动机和1DHT无级电混变速箱。在纯电花样下,CLTC工况下续航里程可达150km,满足时时通勤需求;在馈电花样下,油耗仅为5.89L,远低于同级车型。此外,山海T1还相沿快充功能,在-20℃的低温环境下,35分钟即可将电板从30%充至80%;在常温下,30分钟即可完成快充。这么的充电后果大大镌汰了驾驶者的出行张惶。
山海T1配备了L2+级别的先进驾驶缓助系统、360度全景影像、全速自顺应巡航等功能,为驾乘者的安全添砖加瓦。此外,车辆还搭载了智能互有关统,通过语音识别、手机汉典放胆等功能,收尾东谈主与车的无缝交流。
和哈弗二代大狗Hi4若何选?哈弗二代大狗Hi4现在在市集上在售的唯有一款车型,外不雅上同样有着硬派立场,能源和越野性能也有可以的进展。山海T1在车身尺寸方面与哈弗第二代大狗进出不大,两车的轴距尺寸均为2810mm,而长宽高数据互有高下。从缱绻角度来看,两款车天然皆属于硬派方盒子车的缱绻立场,但山海T1赫然愈加皆市化,更适宜那些只对皆市SUV期盼多极少点越野的年青耗尽者。而二代大狗则线条更硬气。
在能源方面,捷途山海T1搭载的奇瑞鲲鹏超能混动C-DM时间,比较二代大狗Hi4版块,在抽象功率和峰值扭矩等方面皆领有更宽广的上风。从续航才调方面来看,山海T1采纳了和山海T2不异的电板决议,CLTC纯电续航150km,馈电油耗仅5.89L。相对来说二代大狗Hi4的18.74kWh的电板在续航进展上就要稍逊一些。
回归:捷途山海T1的定位介于传统皆市SUV和适宜轻越野的方盒子SUV之间,可以满足那些对越野需求未几,但又不肯意出去玩耍的年青耗尽者。从售价来看,15.48-17.48万元的价钱天然不算惊艳,但关于一款电四驱混动方盒子车来说也算是可以的。而要是加上新车购车权柄,最低12.28万元就可以购买低配版块,关于年青东谈主来说也曾具有一定蛊惑力的。而新车搭载的鲲鹏C-DM超混时间则保证了车辆在城市通勤时可以领有一个相对便宜的用车费本。总体来说,山海T1的上市不仅弥补了捷途山海系列的产物线,同期亦然为年青耗尽者在购买SUV时多了一种全新的标的选拔。
(图/文/摄:太平洋汽车 马鑫-剪辑)麻豆